洞察全球变化，把握经贸脉搏。本周，国际市场有哪些变化值得我们关注？一起来纵观全局吧！

美国对进口无人机及零部件征收232关税

当地时间8月13日，美国对无人机同时发动“进口端封堵”与“出口端松绑”。白宫网站发布总统命令，依据232条款对进口无人机及零部件征收10%-100%从价关税，其中包括对一些关键盟友的进口，新关税措施将于9月3日00:01起正式生效。同一天，美国无人机出口管制最终规则生效，BIS放宽对无人机出口许可要求。

美国对中国11家家具企业征收216.01%反倾销税

美国商务部于当地时间8月12日发布终裁结果，决定对11家中国木质卧室家具企业征收216.01%的反倾销税，即日起生效。这些企业因未证明有资格获得单独税率，被统一视为中国整体实体。涵盖木床、床头柜、衣柜等主要产品，但不包括椅子、办公桌等非卧室家具。

美国参议院通过制裁俄伊新法案，最高征收500%关税

当地时间8月7日，美国参议院以压倒性多数通过了《2026年林赛·O·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》，旨在切断俄罗斯的资金来源。核心措施包括：授权对俄罗斯进口商品征收最高500%关税；对购买俄罗斯油气前五大国家出口到美国的商品加征最高100%关税。法案还将对伊朗的制裁延长5年。该法案仍需众议院通过及总统签署才能生效。

刚果（金）禁止出口铜钴精矿，对中企影响有限

刚果（金）政府为鼓励本土矿产加工，已发布命令禁止出口铜精矿和钴精矿，这份命令立即生效，但在“战略情况下”可授予为期一年的出口豁免。作为全球钴产量占比超70%、铜产量占全球一成以上的资源大国，此举为将更多资源财富留在国内。由于中资企业在刚果（金）铜产能多为湿法炼铜项目，不受禁令影响，叠加出口豁免政策，新政对刚果（金）中资铜企的生产运营影响有限。

人民币传来利好！跨境应用场景不断丰富

8月10日，央行授权德意志银行担任法兰克福人民币清算行，并推动人民币跨境支付系统在肯尼亚、纳米比亚等非洲国家落地。而随着清算网络不断完善，人民币正从单一的融资工具深度嵌入跨国企业的贸易链条与资金流转体系，其作为结算、融资与投资货币的功能持续拓展，离岸风险管理工具也日益完善。

美财长警告将对伊朗实施前所未见的经济孤立政策

当地时间8月13日，美国财政部长贝森特表示，美国将对伊朗实施一系列“前所未见”的措施，“这套手段将融合全球前所未见的经济孤立政策，同时持续封锁霍尔木兹海峡，切断伊朗港口的一切进出航运。”据消息人士透露，特朗普已决定采取新的经济施压战略，希望削弱伊朗对霍尔木兹海峡的控制，并迫使其领导人同意达成核协议。

美军新航母驶向中东

据美国方面8月13日消息，美官员称，美国正准备将“乔治·华盛顿”号航母部署到中东，接替舰上生活条件、船员心理健康等遭质疑的“林肯”号航母，新航母13日已通过新加坡海峡进入马六甲海峡。“林肯”号航母创纪录地连续250天未靠岸，航母上的“恶劣条件和水兵的精神压力已达到临界点”，发生多起水兵企图跳海自杀的事件。

霍尔木兹海峡航运量减少，中国与阿联酋开通直达中东新航线

霍尔木兹海峡因地缘政治紧张局势导致航运量锐减，通过该海峡的船只8月7-9日，从15艘、11艘降至6艘。与此同时，中国与阿联酋开通了一条新的海上直达航线，从深圳出发，目的地为阿联酋的豪尔费坎港，因其地理位置可避开霍尔木兹海峡，从而为中国向中东地区出口商品（尤其是新能源汽车）提供了更高效、可靠的物流新选择，航程可缩短3至5天。

美伊谈判陷赔偿僵局，霍尔木兹海峡全面开放仍待解

美伊谈判因新增赔偿议题而陷入新困境。伊朗要求美国赔偿冲突损失，作为全面开放霍尔木兹海峡的条件；美国则反要求伊朗赔偿，并袭击了试图突破封锁的商船。目前，伊朗与阿曼已就新航行路线达成技术共识，但海峡能否全面开放，仍取决于美国是否满足伊朗提出的解除制裁、释放资产等政治经济条件。

美国退回千亿美元关税，多家中企获得退税

近日，美国海关与边境保护局披露，截至7月31日，已退回约1000亿美元此前依据IEEPA征收的关税，约占该类关税总额1650亿美元的60%。此次退税涉及约33万名进口商，退税主要惠及具备IOR资质的大型进口企业。贵州轮胎、华海药业、华宝新能等多家中国上市公司公告收到退税款项，金额从数百万到数千万美元不等。

巴拿马运河“插队费”拍出400万美元天价

近期，受厄尔尼诺现象导致的水位下降和中东冲突引发的航线转移双重影响，巴拿马运河通行拥堵加剧。8月10日，一艘集装箱船为“插队”通过运河，支付了高达400万美元的竞拍费用，创下历史新高。知情人士透露，最新的拍卖价格接近历史最高纪录，由船东Seaspan Benefactor支付。

中国外汇储备规模和央行黄金增持量双双上升

8月7日，国家外汇管理局发布统计数据，截至2026年7月末，我国外汇储备规模为34188亿美元，连续四个月稳定在3.4万亿美元以上。同时央行黄金储备连续第21个月增加，且7月增持量创下2023年10月以来新高。这为稳慎推进人民币国际化创造条件，也有利于降低对单一主权货币的过度依赖。

美国新关税出台一年多后，跨国企业正在将生产线重新搬回中国

近日，美国《纽约时报》报道，在美国对华“对等关税”出台一年多后，许多曾为规避关税而将产业链转移至东南亚的跨国企业，正将订单和生产线重新搬回中国。随着中美关税政策的变化，东南亚的关税优势减弱，且中国在供应链的完整性与效率、发达的基础设施与物流成本、高效务实的营商环境等方面具有难以替代的综合优势，企业重新核算综合成本后，发现将生产放回中国更为划算。

前7个月浙江进出口3.5万亿元，新兴市场贡献率达69.7%

今年前7个月，浙江进出口总值达3.50万亿元，同比增长9.5%。其中，出口增长10.0%。外贸增长呈现三大亮点：一是市场多元化成效显著，新兴市场进出口合计对全省外贸增长贡献率达69.7%；二是出口结构持续优化，“新三样”出口增长60.1%；三是民营主体地位稳固，有进出口实绩的外贸企业增加16.8%。

订单排到11月，浙江平湖羽绒服爆单

7月底，浙江嘉兴平湖·中国服装城举办了一场规模较大的订货会，近万件秋冬新款集中亮相。作为全国最大的单品类羽绒服专业市场，订货会吸引了超万名国内外客商，订单额突破6亿元。羽绒服销售讲究时间窗口，大部分商户选择在7、8月完成定款、锁价、排期，把生产的主动权握在自己手里。因此，在最热的三伏天，浙江嘉兴平湖多家羽绒服生产车间缝纫机却踩到冒烟。

南非德班港拥堵加剧、路侧作业承压，马士基、达飞紧急跳港！

近期南非德班港拥堵明显加剧，港口船舶等待、泊位作业以及陆侧集疏运均承受较大压力。其中，德班门户码头船舶7月平均锚地等待时间达到80小时，平均靠泊时间达到106小时。南非当地媒体报道称，马士基和达飞已取消Safari航线接下来两班东向航次在毛里求斯路易港的挂靠。对于外贸企业而言，德班港当前的影响已经不仅体现在船舶晚靠泊，还可能进一步影响：船期衔接、转运安排、卡车提箱、铁路集疏运以及最终交付时效。企业需要留意船公司临时调整挂靠、中转路径变化以及后续船期衔接情况。

上海、宁波港恢复作业，外贸企业需关注船期延误应对

随着台风“白海豚”远离，上海港与宁波舟山港已陆续恢复集装箱进出作业。然而，港口恢复并不意味着物流立即畅通，由于此前封港导致大量货物积压，预计未来数日港口将面临巨大的疏港压力，可能引发船期延误、甩柜及集卡运输成本上涨等问题。浙江贸促提醒外贸企业需密切关注船公司与码头动态，提前调整出货计划，并与客户做好沟通，以应对可能出现的交付延迟。

哥伦比亚宣布进入国家灾难状态，中国大使馆发出安全提醒

据新华社近日报道，哥伦比亚西部于8月10日发生7.4级强震，已造成132人死亡、570人受伤，全国32个城市严重受灾。为此，哥伦比亚政府宣布进入“国家灾难状态”。中国驻哥伦比亚大使馆立即启动应急机制，发布安全提醒。

马士基发布欧盟海关系统故障预警

8月10日，马士基发布客户通知称，欧盟进口管制系统（ICS2）自8月7日起发生技术故障，导致无法正常提交ENS舱单前置申报等业务，且恢复时间未定。马士基已提醒客户无需重复操作，等待系统恢复，出口企业需密切跟踪系统状态，做好客户沟通。

慈溪多家企业遭遇订单陷阱，来看一起典型合同诈骗案的启示

近日，一起典型合同诈骗案在慈溪法院开庭审理。诈骗团伙采用“花小钱钓大鱼”的套路，以预付小额货款方式骗取慈溪9家小家电企业的信任，随后骗取价值3500余万元的货物并低价抛售，造成企业巨额损失。此前，苏州吴江区曾破获一起涉案1800余万元的布匹诈骗案。浙江贸促提醒中小企业在贸易中务必加强资信审核与风险防控。

来源：浙江贸促综合整理

（免责声明：本网站转载之文章仅代表原作者观点，登载此文出于传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章内容供读者参考。）