据央视新闻报道，当地时间3月30日，伊朗议会国家安全委员会通过了一项拟对霍尔木兹海峡通行船只实施监管并收费的法案。该提案明确提出禁止美国和以色列船只通行，这可能进一步加剧本已紧张的关系。

同日，美国白宫新闻秘书莱维特表示，总统特朗普希望在4月6日前与伊朗达成协议。

北京时间3月31日上午，已在波斯湾滞留一个多月的中国香港籍集装箱船“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号顺利通过霍尔木兹海峡，这是自2月底以来，我国大型船只首次通过霍尔木兹海峡。

此前，泰国、巴基斯坦以及马来西亚三国政府3月28日表示，已与伊朗方面达成协议，三国部分船只获准通过霍尔木兹海峡。

伊朗批准对霍尔木兹海峡征收通行费的法案

据悉，该法案涵盖多项关键内容，旨在加强伊朗对霍尔木兹海峡的控制与监管，包括建立保障航道安全的安保安排、实施确保海上航行安全的措施，以及制定相关金融监管规则。此外，方案还提出，禁止属于美国和以色列的船只通过该海峡，通行费用必须以伊朗里亚尔支付。

这一具有争议性的法案，可能从根本上改变全球最关键的石油运输咽喉之一的运行方式，并显著提升国际对抗及经济冲击的风险。

伊朗官员还强调，其武装力量将在执行该计划中发挥更大作用，同时可能与阿曼合作，构建新的海峡法律治理框架。

若得以实施，通行费用将为伊朗在国际制裁压力下提供新的财政收入来源。然而，要在国际航运体系中推行此类收费机制，预计将面临广泛阻力。

白宫：特朗普希望4月6日前与伊朗达成协议

美国白宫新闻秘书莱维特3月30日表示，总统特朗普希望在4月6日截止日期前与伊朗达成协议。

特朗普此前曾表示，应伊朗政府请求，将暂停对伊朗能源设施的打击行动10天，至美东时间4月6日晚8时恢复。

两艘中国巨轮顺利通过霍尔木兹海峡

据深圳新闻网，已在波斯湾滞留一个多月的中国香港籍集装箱船“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号，北京时间3月31日上午已顺利通过霍尔木兹海峡。这是自2月底以来，我国大型船只首次通过霍尔木兹海峡，让紧张的全球供应链恢复了信心。

据船舶追踪数据系统，北京时间3月30日傍晚，“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号从迪拜附近海域起锚，沿着伊朗最大岛屿格什姆岛与腊克岛之间的航线，以10.4节左右的航速，通过霍尔木兹海峡狭窄的出口，随后驶入阿曼湾水域。船舶追踪数据系统显示，这两艘船只预计4月6日抵达马来西亚的巴生港。

泰国、巴基斯坦、马来西亚与伊朗达成协议

当地时间3月28日，泰国、巴基斯坦以及马来西亚政府表示，已与伊朗方面达成协议，三国部分船只获准通过霍尔木兹海峡。

泰国总理阿努廷表示，为应对中东局势引发的泰国国内油价上涨等危机，泰国外交部近期与相关国家积极沟通，根据目前与伊朗方面达成的协议，泰国油轮能够安全通过霍尔木兹海峡。

此外，巴基斯坦副总理兼外交部长达尔也在社交媒体上发布消息称，伊朗已同意新增放行20艘巴基斯坦籍船只，今后每天将有两艘船通过该海峡。

马来西亚外交部长穆罕默德也表示，伊朗政府已允许数艘滞留在霍尔木兹海峡的马来西亚油轮通行。不过，鉴于当前中东地区紧张局势，尽管相关油轮已获准通过海峡，但仍需等待适当的“通行窗口”。

联合国秘书长发言人迪雅里克3月27日表示，古特雷斯秘书长已就霍尔木兹海峡局势成立专门工作组，制定并提出可操作的具体方案，以缓解航运危机对人道主义需求和农业生产的冲击。对此，伊朗方面回应称，应联合国请求，伊朗决定促进并进一步加快人道主义货船在霍尔木兹海峡的安全通行，实施的操作安排将适时与联合国确定。伊朗坚定致力于确保、维护并保障霍尔木兹海峡对所有非敌对国家的安全与稳定。

来源：浙江贸促综合整理自财联社、央视新闻、央视财经

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