在过去的一年里（2023年12月至2024年12月），全球集装箱价格经历了显著的波动，一些地区出现了大幅增长，而另一些地区则面临价格的急剧下降。以下是重点概况：

集装箱价格涨幅最大的10个地点

受需求激增、地区经济发展或供应链变化等因素推动，以下地区在集装箱价格上呈现显著增长：

集装箱价格降幅最大的10个地点

受供应过剩、需求下降或其他经济压力等因素影响，以下地区的集装箱价格降幅最大：

春节假期对集装箱贸易的影响

进入2025年，二手集装箱价格因地缘政治、贸易纠纷和关税威胁等不确定因素保持高位。预计这一趋势将持续到第一季度，这意味着集装箱贸易商将面临较高的资产成本，从而影响其短期盈利能力。

在艾世捷平台上，国内40尺适货集装箱的价格有所下降。在刚刚过去的12月，中国各地40尺高柜的平均价格同比下降5%。

随着春节假期临近，亚太地区的集装箱活动正在放缓。货运代理努力确保在假期来临前将货物运出中国。春节过后，制造商通常需要1至2周的时间才能恢复正常生产，预计2月中下旬之前租箱费率将保持低迷。

地缘政治和经济压力对集装箱行业的影响

德国艾世捷公司首席执行官兼联合创始人Christian Roeloffs指出：“尽管全球GDP预计将稳步增长，产能过剩的风险依然突出，尤其在近几年船舶和集装箱供应强劲增长的背景下。如果集装箱船回归红海，运力将被释放，运力将出现严重过剩。”

年初，美国市场充满了关于中国制造商和批发商将大量二手集装箱出口到美国和加拿大的猜测，因为他们据称拥有大量库存。钢铁价格上涨后，业界普遍认为集装箱价格将显著上升。

此外，人们对特朗普竞选期间承诺的关税实施表示怀疑，这可能会影响贸易流动。值得注意的是，二手集装箱的税收通常低于新箱，这可能影响制造商和批发商的未来决策。

Roeloffs强调：“地缘政治带来的制裁和合规要求增加了业务复杂性，2025年企业需具备战略远见和完善的合规管理机制来应对挑战。”

未来集装箱价格怎么走？

艾世捷集装箱价格情绪指数（xCPSI）显示，去年年初关于未来集装箱价格上涨的市场情绪明显比现在更加乐观。截至1月8日，集装箱价格情绪指数为52，较2024年同一周的71显著下降。预计2025年的前几个月将维持这一趋势。

xCPSI的下降表明市场参与者对于集装箱价格进一步上涨的信心减弱。对于集装箱贸易商而言，这一变化可能意味着未来在决策上将更加谨慎。

来源：浙江贸促综合整理自海运网