洞察全球变化，把握经贸脉搏。本周，国际市场有哪些变化值得我们关注？一起来纵观全局吧！

美国贸易代表宣布9月24日将公布对华300亿美元降税清单，中国商务部回应正在推进

美东时间9月9日，美国贸易代表格里尔表示，美方计划于9月24日前后公布对华300亿美元降税清单，涵盖服装鞋类、家居用品、玩具等低端消费品及部分轻工业日用品，降税幅度有望降至最惠国税率甚至更低。中国商务部10日回应称，双方经贸团队正落实两国元首北京会晤共识，争取早日落地实施。

14家船公司呼吁收紧SP188豁免，含锂电池货物或须按危险品申报

随着集装箱船锂离子电池火灾事故频发，由14家大型集装箱船公司组成的货物事故通报系统（CINS），呼吁收紧国际海运危险货物规则中的SP188豁免条款，建议将所有含锂离子电池的货物纳入强制危险品申报范围。若该建议被采纳，手机、电脑、电动工具、新能源汽车零部件等大量出口产品将面临更严格的订舱审核和运输限制，中国出口企业需提前做好合规准备。

特朗普调整对加拿大50%关税范围，加拿大反制关税同日生效

美东时间9月8日，特朗普签署公告调整对加拿大50%额外关税适用范围，9月15日起生效：新增乳制品、纸制品、铝制品、部分机动车及家居消费品等，同时移出盐、水泥、精炼铅等产品；另指令将加拿大产品排除出美国政府采购。同日，加拿大对约200亿美元美国商品加征15%至50%反制关税正式生效。

中方宣布：根据对等原则，上调日本公民赴华签证费用

9月11日，中国驻日本大使馆发布关于调整日本公民赴华签证规费的通知。一次签证为16750日元；二次签证为25100日元；半年多次签证为33500日元；一年多次签证为50250日元。对9月14日前已受理的签证申请，按原标准收费。第三国国籍签证按原标准收费。

浙江贸促教你算大客户开发五笔账，从选市场到深耕客户全链路解析

针对外贸企业“客户多但大单少”的痛点，本文从市场选择、客户分级、大客户识别、报价跟进和首单后经营五个维度，系统梳理了外贸大客户开发的完整链路。提出：选市场要看买家结构和渠道特征，客户分层需综合需求真实性、采购能力等五维评估，判断大客户应算未来三年总账而非只看首单金额，报价后跟进要拿到新信息而非机械追问，首单成交后则通过扩品类、深合作挖掘客户长期价值。

这家浙企收到美国关税退款超6亿

9月8日，浙江摩托厂商春风动力发布公告，披露其美国全资子公司CFP近期持续收到美国政府退回的关税款项。公告显示，2026年8月14日至9月7日期间，CFP新增收到关税及利息退款5403.24万美元，折合人民币3.66亿元。扣除美国子公司相关所得税费用后，这笔新增退税预计将影响春风动力2026年度净利润约2.56亿元。截至公告日，子公司累计收到关税及利息退款9264.03万美元，折合人民币6.28亿元。

中国6家航企开通北极航道"周班"航线，北极航运迈入商业化新阶段

今年8月，中国航运企业海杰航运首条经北极航行的常态化集装箱班轮开航，标志着北极航运从“探路”迈入“周班”商业化新阶段。今年以来，中国已有6家航企投入30余艘船舶运营40多个北极航次。专家指出，北极航线并非替代传统苏伊士运河，而是全球航运体系的“补充选项”，在商业模式验证、供应链韧性提升方面具有战略价值，但仍面临冰情、基础设施、地缘政治和保险等挑战。

人民币汇率一年升超4%，外贸出口企业必须重新计算一笔“账”

9月9日，中国外汇交易中心公布的人民币兑美元中间价为6.7769。回到一年前，2025年9月9日，人民币兑美元中间价还在7.1008，一年时间，人民币汇率上涨4.56%。对于美元收款型出口企业而言，汇率升值直接压缩利润。外贸企业真正应该做的不是赌人民币涨还是跌，而是建立一个即使汇率继续变化，也能够承受的经营模型。

伊朗宣布即将划定霍尔木兹海峡"禁区"，美伊海上冲突持续升级

当地时间9月6日，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊宣布，伊朗将在未来几天宣布霍尔木兹海峡“禁区”，任何进入该区域的船只都将被列入制裁名单。此前美军袭击了三艘伊朗油轮，伊朗随即袭击多艘油轮及美国船只，双方军事对抗持续升级。美国能源部长则称目前每日有约900万桶石油经霍尔木兹海峡通行，但石油流量依赖美国海军护航保障。

铜价飙至历史新高、糖价涨超20%，大宗商品大涨释放供应趋紧信号

受AI与数据中心建设、电动汽车等长期需求增长，智利矿企减产，以及美国买家在关税政策落地前提前采购等多重因素推动，铜价飙升至每吨14533美元的历史新高，年内累计上涨近17%。与此同时，全球糖价上月涨超20%，创2010年以来最大单月涨幅，主因厄尔尼诺天气威胁产糖国收成，全球糖市预计将出现约26万吨供应缺口。

海外高管扎堆来华科技工厂游，中国先进制造吸引全球考察热潮

今年来，海外投资人、企业高管和创业者纷纷来华参加定制化科技考察团，深入参观人工智能、人形机器人、电动汽车、智能制造等产业一线，五天行程报价约10万元人民币。凯文·凯利、马斯克、黄仁勋等科技界人士均高度评价中国AI与机器人产业实力，中国正从"被全球关注"走向"值得实地考察"，为外贸企业带来新的合作商机。

美伊互袭油轮，致国际油价突破100美元

9月8日，美军对伊朗发动军事打击，摧毁多艘伊朗油轮。9日，伊朗革命卫队反击美军军舰及多艘油轮和商船，冲突进一步升级。特朗普表态战事预计11月中期选举后结束。伊朗提出五项停战条件，包括美方停止军事行动、以色列撤军、解除对也门封锁、解冻244亿美元资产等。受此影响，布伦特原油价格突破100美元/桶，美国汽油均价飙升至每加仑4.22美元。

日本8月企业破产数创14年同期新高

9月8日，东京商工调查公司数据显示，2026年8月日本全国企业破产数达830家，较去年同期增加3.1%，为2012年以来8月最高水平；破产企业负债总额1447.28亿日元，同比大增26.5%。帝国数据银行同期统计为827家，同比增长10.1%。破产主因包括人手不足和物价上涨。

海关总署发布前8月外贸数据，进出口连续4月双位数增长

海关总署数据显示，今年前8个月我国货物贸易进出口总值34.78万亿元，同比增长17.6%，出口、进口累计增速分别为14.6%和22%，连续4个月同时保持双位数增长。对美出口累计增速由负转正达1.9%。机电产品出口增长21.9%、占出口总额64%，AI相关设备进口增长96.5%，中国“全球买家”地位进一步凸显。

美国财政部制裁北约盟友土耳其银行

美国财长贝森特放话每周制裁银行，9月4日美国财政部即宣布将土耳其Golden Global Bank及其两家子公司列入SDN清单，指控其协助伊朗rahbar网络将石油收入从中国转移至土耳其并兑换现金和黄金。这是美国首次制裁北约成员国金融机构，银行业、石油石化、船运等涉伊朗次级制裁风险持续攀升。

胡塞夺取红海重要港口，战火逼近曼德海峡

9月10日，也门红海港口城市摩卡被胡塞武装攻占，武装力量继续向曼德海峡方向推进，并迫使也门政府军向南撤离。随着胡塞武装进一步向南推进，其对曼德海峡周边地区的影响力明显增强，红海航运安全再次受到关注。一旦曼德海峡被封控，全球油轮、货轮都得“绕大弯”，油价和运费也将直接起飞。

双子星取消上海港挂靠，华东港口拥堵持续倒逼船企调整航线

全球航运联盟“双子星合作”宣布将A04与A14两条亚洲区内穿梭航线合并为升级版A14航线，上海港被剔除出挂靠港序列。业内认为主因为多轮台风袭击导致华东港口作业中断、船舶严重积压。东方海外、达飞轮船、赫伯罗特等多家船企也已陆续取消相关港口挂靠，华东港口拥堵预计持续至10月中下旬。

MSC新增双重风险附加费，单箱加收91美元覆盖21个亚欧港口

地中海航运（MSC）宣布自2026年9月15日起新增海盗风险附加费和苏伊士运河附加费，单箱合计加收91美元，无期限执行，覆盖土耳其、黑海、埃及等21个亚欧港口。因索马里海盗复苏叠加胡塞武装袭击形成双重安全威胁，马士基等多家船企同步收紧航线政策，外贸企业需提前做好成本核算与物流规划。

Deepseek、阿里等六家中国科技企业被美国指责“违规”

当地时间9月8日，美国执法和情报机构发声明指责，包括深度求索（DeepSeek）、月之暗面、阿里巴巴、MiniMax、阶跃星辰和智谱在内的六家中国企业，通过“蒸馏”（distillation）方式，大规模抽取美国AI模型的信息，用于加快训练自身产品。中国商务部9日回应，美方相关指控于事无凭，于法无据，将蒸馏这一业内正常的技术和商业问题政治化、工具化，并在实践中搞双重标准。

Costco突然关停线上平台Next，安克等中国品牌被迫退出

近日，万亿零售巨头Costco突然关停运营近9年的线上平台Costco Next，未发布任何官方公告。该平台2017年上线，定位为面向付费会员的第三方线上合作项目，连接超86个供应商网站，涵盖安克、EcoFlow等近百家品牌。平台关停后，部分品牌产品仍在Costco主站售卖。

来源：浙江贸促综合整理

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